喷枪常见故障处理
　　粉末燃烧打火：
　　一粉末浓度过大：应减少输出气压和检查回收装置。
　　一喷粉室内湿度过高：应保持湿度≤80％。
　　涂层附着力不好：
　　一前处理不良，工件除锈不彻底或压缝内有残留物时，工件在高温下烘烤这些物质就会渗出，流于工件下端。此时应调节好喷淋角度，降低磷化膜和涂层的烘干温度。
　　一工艺孔设计不合理（圆形）：需要将工艺孔改为腰形，并开在工件下端。
　　一涂层固化不足：应升高烘烤温度，延长固化时间，使之达到固化规范要求。
　　一输出电压不足：应升高输出电压。
　　一粉末电阻率过高或过低：应调整粉末的电阻率。
粉末涂料种类：
　　丙烯酸酯粉涂料。丙烯酸树脂粉末涂料有热塑性和热固性两种。热固性丙烯酸树脂粉末涂料的优点是具有优良的耐候性、保色性、耐污染性、金属附着力强、涂膜外观优异，适用作装饰性粉末涂料。
　　热塑性粉末涂料。热塑性粉末涂料是1950年开始出现的，它在喷涂温度下溶融，冷却时凝固成膜。由于加工和喷涂方法简单，粉末涂料只需加热熔化、流平、冷却或萃取凝固成膜即可，不需要复杂的固化装置。大多使用的原料都是市场上常见的聚合物，多数条件下都可满足使用性能的要求。但也存在某些不足，诸如熔融温度高，着色水平低，与金属表面粘着性差等。尽管如此，常用的热塑性粉末涂料仍表现出一些特有的性能，其中聚烯烃粉末涂料具有极好的耐溶剂性；聚偏氟乙烯涂料具有突出的耐候性；聚酰胺具有优异的耐磨性；聚氯乙烯具有较好的价格/性能比；热塑性聚酯粉末涂料具有外观漂亮、艺术性高等优点。这些特性使热塑性粉末涂料在涂料市场中占有很大比例。
粉末涂料以及涂装技术应用领域日益扩大。据介绍，由于巨大的环保压力，粉末涂料不断地取代液体油漆已经成为当今的主流，随着粉末涂料以及涂装技术的改进，粉末涂料的应用领域将更大。
　　粉末涂料及涂装技术的改进主要源白汽车行业、家电行业以及普通工业领域需求的增长，其中包括原材料、制粉和涂装技术等的展改进。粉末涂装在汽车行业的应用不断扩大，汽车底盘、内饰件、轮毂和车身均开始采用粉末涂装。汽车用粉末涂料的技术改进包括：透明粉末的透明性、附着力、流平性和抗紫外光性：在保证粉末涂料外观和性能的前提下尽可能降低固化温度；以及各种涂装技术（如机器人技术、气流控制技术和高上粉率技术）等。

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