个人不能在全球速卖通开店吗？
全球速卖通个人可以开店吗？
从4月初开始，全球速卖通规定所有企业必须以企业的形式进入全球速卖通，不再允许个体企业进入全球速卖通。
个人真的不能在全球速卖通开店吗？
让我们一起来看看边肖全球速卖通店开业的细节吧！个人不能在全球速卖通开店吗？
先来看看全球速卖通店开业新规的具体内容吧！一、商品和企业升级。
threshold全球速卖通于去年12月发布了新的全平台投资准入系统，并推出了年费制度和年费返还措施，以全面提高商家的准入门槛。
新政实施三个月，门槛已经关闭。
所有未通过审查的商家不再被允许在全球速卖通平台上发布商品。
此外，每月对所有业务进行评估，包括交易业绩、产品质量、业务服务等。
那些没有通过评估的企业将被解雇。
2.企业身份从4月初开始，所有企业必须以企业身份落户全球速卖通(个体工商户除外)，不再允许个体工商户落户。
以前商家只要有支付宝，就可以入驻。
3.品牌从4月初开始，所有全球速卖通大型活动只允许有品牌的商家参与，平台主要由在中国甚至全球注册有品牌商标的商家推广。
对于品牌商家，全球速卖通会有政策倾斜:消费者在搜索品牌关键词时会直接进入店铺，所有流量会优先推荐帮助保护品牌知识产权、维护品牌内容等。
到今年下半年，商家必须有一个品牌才能进入全球速卖通。
届时，将不再允许发布非品牌商品(极少数行业除外)。
在全球速卖通的平台上，培育了很多优秀的渠道品牌，ld就是其中之一。
沈涤凡说，“可能大家都没听说过这个卖内存卡的牌子，但是卖的很好。
在外国人眼里，我们理解的名牌并不是他们唯一的选择。
只要产品好，就会卖得好。
”二、物流升级物流将整体升级。
未来几个月，我们将逐步提出部分国家物流的最低要求，取消无挂号邮包，并率先提高部分国家物流的准入门槛。
例如，所有寄往美国的包裹至少都是电子邮件。
之所以取消邮政包裹，是因为不可追踪，不提供查询服务，在时间和流程上有很大的不确定性。
但由于全球速卖通服务的国家很多，比如很多太平洋岛国，条件有限，达不到全品牌排除使用邮包的目标。
全球速卖通和菜鸟也在规划跨境第四方物流。
一方面，他们代表商家和物流商集体谈判，以获得更优惠的价格和服务；另一方面，他们可以通过对物流数据的分析和预测，为商家提供更好的物流服务。
“在双11之前，我们就预测了哪些干线会拥堵，这样就可以提前在这些干线上组织包机。
”沈涤凡说。
第三，服务升级全面推出保修更换服务。
这项服务首先是针对3c电子产品的。
如果买家增加商品价格的4%，在保修期内将缺陷商品送到全球速卖通当地维修合作伙伴处，即可获得保修服务；在保修期内，买家只需在商品价格上加7%左右就可以获得保修服务。
全球速卖通希望跨境购物能有和本地购物一样的体验。
在一些试点国家，全球速卖通合作商家提供当地退货服务，买家将商品退回到全球速卖通在该国的合作仓库。
商家可以根据商品价值选择在当地销毁商品或者通过合作仓库运回国内。
目前，全球速卖通已经在美国、西班牙和俄国试用了这些服务。
总结:全球速卖通要把c2c转变成b2c。
所以2016年需要进行产品类别投资，要交年费。
一个账号只能做一个品类。
但并没有明确说明全球速卖通不能开店，只是通过年费的方式，把不想付费和投资的个人卖家排出去。