全球首创sim强力子技术strong  interaction molecule，源自德国科技，即通过强互作用力，让分子由内到外紧密排列，而非常规吸附，整体结构光滑致密，且作用力持久。
强力子能高效分散清洁缸内油泥、积碳，聚合修复金属表面的轻微破损，并迅速排布金属表面形成润滑保护膜。通过内调外养，使发动机内部机能和外环境相对平衡稳定，实现发动机任何状态下的持久保护。
发动机内润滑油加多了，我们也可以有解决的办法。首先我们可以去购买注射用针筒，用了针筒以后就可以打开发动机的机盖，把油尺从里面拿出来，我们就可以用注射用针筒来抽取多余的机油;如果汽车车主觉得这个办法很麻烦的话，那么我们也可以把汽车开到4s店去，让工作人员帮我们把多余的机油给吸出来就可以了。
润滑油过多还会使曲轴在运行的过程当中，使润滑油溅入到气缸当中，从而使气缸内的润滑油的含量大大增加，这样会让燃烧的面积大大增加，从而影响发动机本身的功率。另外对于现实生活当中， 有时我们会经常看到有些汽车的尾气排出量过多，那么这些过多的尾气就是由于机油量过多的原因，它们直接影响到三元催化器的使用寿命。
汽车运行的好坏有时完全取决于汽车本身的润滑油系统，对于如此重要的润滑油系统来说，在汽车的使用过程当中，我们要好好的进行保养，这样才会保证我们正常的使用汽车，更安全的驾驶汽车，下面我们将从六个方面来说一说如何进行车用润滑油系统的保养工作。
在对汽车进行加注润滑油时候，加油量一定要达到标准的水平，机油过多或者是机油过少都会给发动机产生不好的作用，现在我们就来说一说机油加多了有哪些危害吧!首先机油过多可以让曲轴在运行的过程当中产生非常大的阻力，这样会使汽车本身的动力减小，随之而来就是车辆在行驶的过程当中，油耗的数量大大增加了。

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